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电动巡逻车对蓄电池的要求

电动巡逻车电能的来源就是其蓄电池。为增加电动巡逻车的续驶里程，蓄电池的容量要足够大。但是，增大蓄电池的容量，蓄电池组的体积增大，质量也会增加，会影响车辆的动力性和整车布局。因此，电动巡逻车需要根据电动汽车的设计目标和道路行驶工况的不同来选配蓄电池。具体的要求归纳如下。

1、蓄电池的容量要足够大，以满足电动巡逻车续驶里程的设计目标，此外，蓄电池的容量和能量应能确保汽车在特定工况下的供电能力。

2、蓄电池可实现深度放电，且不会影响其寿命。要求电动巡逻车蓄电池再必要时能满负荷下工作和实现全放电。

3、蓄电池的比能量和能量密度要尽可能大，以减小蓄电池组的结构尺寸，减轻蓄电池组的质量，方便车辆的整体结构设计，确保电动巡逻车的动力性和乘用空间。

4、蓄电池的可接受充电电流要大。对于有制动能量回馈系统的电动巡逻车，还要求蓄电池的可接受充电电流要大，短时间内可接受高达5C的脉冲电流充电，这有助于提高汽车制动能量回收的效率。

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电动巡逻车的充电时间

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正确掌握充电时间在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，电动消防巡逻车报价，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。

电动巡逻车驾驶人员要求

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电动巡逻车一般有一般分两种，电动巡逻车巡逻车和机动式电动巡逻车巡逻车。电动巡逻车由于其车的本身构造的限制，巡逻的线路及范围相对比较小，一般只需要警wu人员持c照就能开动，参加巡逻人员：3-6不等。 机动式警wu巡逻车也就是小轿车，一般都有本省的汽车公司提供，不购买外省车辆，像：湖北的有“神龙”广州的有：“一气”上海的有“大众”北京有“现代” 驾驶巡逻车必须是zhi定巡逻的jing务人员，持c照两年以上的警wu人员。 jing务人员：要求必须参加国家规定的公务员考试，有相关的***单位进行逐一分配，一般的巡逻人员都是退伍军人或刚参加警wu工作的人员。