企业等级: | 普通会员 |
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消防车的操作注意
消防车辆进入火场投入灭火救援时,在操作中应注意的几个问题。特种消防车1.消防车辆进入火场后,应当按照火场指挥员规定的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要,必须确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机必须保持运转状态,切不可盲目熄火,贻误战机。消防车开始供水时,应逐步升高水压,避免因水***的反作用力以及突然升压产生的水锤现象造成战斗人员受伤或水带爆,影响灭火救援工作的顺利开展。消防水带在铺设过程中,如果要通过公路和地面有锐利物品(像火场常见的碎玻璃。)时要做好水带的保护,防止水带被割伤爆裂和汽车通过碾压水带影响救火。
电动消防车保养的错误观念
很多人有一种错误的观念,以为保养就是换机油。但事实上,换机油从来就不是保养的重点,顶多算例行公事罢了。保养大的目的在于检查,检查车上各部件有没有损坏或需要调整的,这些检查时的动作将能保障你的行车安全。检查的项目很多,大体上都是检查引擎、车身外部和底盘的部分。打开引擎盖要检查水箱、机油、变速油箱、动力方向盘液压油、刹车油、雨刷水、电瓶、皮带、空气滤清器等,接下来要检查雨刷、雨刷冲洗器喷头、全车灯光、再来就是检查刹车和手刹车、轮胎、传动轴、避震器、各种油封缓冲橡胶垫,并注意车底有无异常油污与各种不正常现象。
北京天利顺禹科技发展有限公司成立于2014年,以完善的售后服务体系为依托,经过几年的发展,已经具备了完整的销售服务体系。以汽车4S店模式销售、售后、服务为一体模式经营。完整的售后服务团队让每一个购车客户没有。致力于做行业内售后服务的。
电动消防车电池变形的原因:如果一组电池同时变形,要对电池电压进行测试。如果电池电压正常,则说明没有短路现象存在,变形是过充电发生“热失控”所形成的。应查看充电器的充电参数,电压偏高(高于44.7V以上)无过充电维护或涓流转换点电流偏低者(低于0.3A以下)要替换充电器。另外,如果一组电池中只有一只或者两只变形,原因则是电池荷电不一致,电动四轮车有短路单格存在,电动消防车哪里有,使得在充电时出现变形。另外就是一些电池呈现不可逆转硫酸盐化,内阻增大,充电发热形成变形,电池接反也能够导致变形。