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电动观光车
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就蓄电池而言,景区四轮电动观光车,电动观光车要求蓄电池长寿命、高比能(即一次充电可行驶的zui长距离)和高比功率(即加速爬坡的能力)。根据电动观光车行业有关检验要求得知,36v、12Ah铅酸电池必须达到以5A电流放电至电压为31.5V时,放电时间不得低于2h。对于这样的蓄电池容量,参照电动观光车耗电量 15Wh/km,设计的电动观光车的理论形成为130Km左右。但是新蓄电池也能满足150的续驶里程。
电动观光车的电耗怎么算以及后期售后更换?
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两轮电动车我们都知道说72v、60v、48v分别代表电动动力的强劲,但都不知为什么以及耗电量,那市场上朗逸两轮电动巡逻车来说,电动观光车,车子所有配置一样的情况下电池都是20AH容量12v一个超威电池,算一下这三个配置的充满一次电需要多少度电P=UI,分别的耗电量1440w、1200w、960w,加上损耗,也就是说高配的电摩充满电,也就1.5度电。假设按常用的500W电机,额载的情况下,能够跑3小时,时速25公里的话,大概能够跑75公里左右。其他的以此类推。以此电动车在能耗上大大地降低了成本。一般超威原厂电池用的得当的话,两年是没有什么大问题的。铅酸电池会随着铅的市场波动,价格有所波动。
电动观光车定期检查
在使用过程中,如果观光车的续行里程在短时间内突然大幅度下降,则很有可能是电池组中少有一块电池出现问题。此时,应及时到(就近的电动车维修点或用万用表测量)并将车辆停止使用。然后再找电动观光车生产销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,zui大程度地节省您的开支。避免大电流放电
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