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电动观光车***电器零件的工作原理是什么

1、电池:电池是整个车辆的动力源.如今我们所用的电池均爲铅酸蓄电池，它是由外壳，电解液，正板、负板、隔板等构成，板的次要成分爲铅，电解液爲硫酸，因而这种电池称爲铅酸电池.

(1)放电原理:当外电路接上负载后，在电池正﹨负板之间的电位差的作用下，负板的电子便经负载进入正板构成电流.同时在电池外部发生化学反响，在负板上每个铅原子放出两个电子，变成铅正离子，同时在负上多余电子，吉林电动观光车，这些电子在电动势的作用下，将不时地经外电路流入正而构成电流.在电解液外部，因硫酸分子的电离，便有氢正离子和酸根离子存在，便生成liu酸铅分子附着在负上.在正板上，由于电子自外电路进入，便于四价的铅正离子化合变成二价铅的正离子，并立刻和正板左近的酸根负离子结合在一同，生成lliu酸铅分子附着在正板上.与此同时，电解液中移向正板的氢离子和氧离子结合，生成水.

(2)充电原理:充电是放电的反进程.充电时，应在蓄电池的正负板之间外接直流电源，使正负板在放电时耗费了的活性物质复原，并把外接电源的正电流从蓄电池的正板流入，经电解液和负板流回外接电源的负.在蓄电池外部发生如下的反响:在负板上，因取得电子，二价的铅离子被中和爲铅，并以固体形态附在正板上.在正板上得到电子，则由电解液中位于板左近而处于游离形态的二价铅离字不时放出两个电子来补充，当变成4价铅离子当前立即和水中氢氧根离子结合，生成过渡形态的而且可以离解的物质和游离状的氢离子.前者又持续被分解爲二氧化铅和水.当蓄电池充电后，两板上原来被耗费的活性物质恢复了.同时电解液中硫酸成分添加，水分增加，密度降低.因而，在实践任务中可以依据电解液的密度的变化来判别酸性电池的充电水平.

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电动观光车的用途和优点

电动观光车的用途和优点，电动观光车运用电池发生动力，环保无污染，有效利用资本。拥有个性化的控制体系，转向灵敏，手感舒服，简便顺畅，驾驭简略，电动可循环运用，寿命长等长处。现在观光车广泛应用于酒店，景区，工厂，机场，火车站，汽车站，码头，体育馆，公园等场合。

电动观光车采 用蓄电池供电驱动方法，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可运用，因为电厂大多建于远离人口密布的城市，对人类伤害较少，并且电厂是固定不 动的，会集的排放，铲除各种有害排放物较容易，也已有了有关技能。观光车蓄电池电力动力获去方法，如煤、核能、水力等。电动观光车可以充分利用晚间用电低 谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益，有利于节约动力和减少二氧化碳的排量等长处。

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景区电动观光车管理运营方案

1、电动观光车作为公司固定资产， 当班司机“专人专车”责任制。

2、电动观光车司机由公司运营部统一管理。

3、电动观光车钥匙全部由运营部专人统一管理，电动观光车司机每天上班就到保管人领钥匙，电动观光车多少钱，下班后将钥匙归还给保管 员。

4、电动观光车的工具、充电机、打气泵、电池及其它配件由公司的专人统一管理。

5、电动观光车证件含:《产品合格证》、《电动观光车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由公司专人统一保管;《使用说明书》、《维修手册》的复印件交给司机进行维护时使用。

6、电动观光车按规定统一停放在景区的位置，并保证夜间照明，监控录像非常清晰，能识别ke疑人员。电动观光车收班后，每天要检查充电器、轮胎、电池等等情况，确认好后才能下班。

02、蓄电池故障及维护(加液蓄电池，免维护电池除外）

1、保持蓄电池表面清洁，用抹布把电瓶外部擦洗一遍，将面板、柱头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。

2、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否畅通。

3、定期的检查蓄电池电缆的连接问题，全封闭电动观光车价格，查看电缆有没有松动的情况，电缆接线端子连接应紧密可靠。

4、检查蓄电池内部电解液高度，电解液的液面应高过极板10～15mm。如果发现电解液过低，应添加蒸馏水或铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。

5、加液时不要让其他杂质掉进蓄电池内，如有杂质掉进去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质。

6、蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至没用。因此观光车长久不用时，每隔一个月要对蓄电池进行一次充电维护。

7、充电时不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口，因为充电时电池内产生的氢气很容易因燃烧而发生bz。

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