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电动老爷车蓄电池充足电后到底能行驶多少公里?

在实际使用中，蓄电池充足电后到底能行驶多少公里?往往与许多因素，例如电动机的效率特性、蓄电池的容量和寿命热性等有关。此外，还因为蓄电池的储能有限，过多、过快地耗能，也将使充电一次续驶里程大幅度减小。例如使用36v、12Ah铅酸蓄电池的电动老爷车，当车速u小于等于30km/h时，充一次可行驶120到140km。而当车速u为40km/h时，充一次电续驶里程将小于100km。故此，无论从安全角度还是从技术角度考虑，电动老爷车的车速应严格遵循国家有关标准规定，不应片面追求高车速。

电动老爷车的蓄电池组，一般由三只或丝质单体蓄电池串接而成。如果各只蓄电池端电压有差异，则端电压高的那只蓄电池先达到过充电状态。此时，由于蓄电池组电压值还未达到恒压状态，就会造成先到的那只蓄电池因过充电而损坏。损坏后的蓄电池由于电压较低，又会造成其他蓄电池因过充电而损坏。

为此，蓄电池组中各只蓄电池的电压误差应控制在±0.03v范围内，蓄电池的内阻电压、放电时间相同或相近，这些也都是保持有效续驶里程的前提

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电动老爷车影响因素

电动老爷车蓄电池要求新蓄电池时，充满电。驾驶者驾驶电动老爷车在平坦二级公路上行驶，知道蓄电池电压小于欠电压值予以断电。在以上条件下，得到的骑行里程通常称为电动老爷车的续驶里程。它是一个综合性指数，涉及蓄电池、电动机、控制器、充电器四大件各自的质量和系统匹配质量、整车的装配质量等相关因素。

就蓄电池而言，电动老爷车要求蓄电池长寿命、高比能（即一次充电可行驶的zui长距离）和高比功率（即加速爬坡的能力）。根据电动老爷车行业有关检验要求得知，36v、12Ah铅酸电池必须达到以5A电流放电至电压为31.5V时，放电时间不得低于2h。对于这样的蓄电池容量，参照电动观光车耗电量 15Wh/km，设计的电动老爷车的理论形成为130Km左右。但是新蓄电池也能满足150的续驶里程。

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电动老爷车发展情景

在20世纪九十年代前我国电动汽车基本都是依靠进口，如电动观光车、电瓶观光老爷车等。直到1992年我国才有了自行车研制和生产的电动车产品，通过十几年的发展，已初步形成以北京新日、郑州林德科技有限公司等一大批具有实力和规模的电动老爷车生产厂家，更形成了河南、浙江、天津三大产业集聚区。这些企业现已在推出的有电瓶观光车、垃圾车、环卫垃圾车、电动环卫车、环卫车、电动搬运车、电动巡逻车等等。

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