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电动观光车电池保养

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蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大，这是因为放电深度越深，电极膨胀收缩量越大，正极的活性物质脱落越多，从而失去放电特性，性能下降，直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电较佳。

电动观光车的性能是如何提升的？

减少传递 提高动力

景区电动观光车采用的是电机与车轮成为一体直接驱动，这样能节省传递效率的损耗。而传统燃油车采用的是转动轴驱动旅游观光车，这样功率水泵的环节多，尽管各部分传递效率较高，但传递功率还是有损失。需要提高整车的动力效率就必须提高传递效率、减少传递缓解，八座电动观光车厂，所以景区电动观光车电机和车轮为一体无这些传递，就极大的提高了电动车的动力性，增加了 电动观光车的行驶里程。

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电动观光车

冬天的存放

A、 完全充满电后存放因为电解液在比重低时会结冰

B、 每月充电

C、 开关拨到'拖车'位置切断供应到控制器的电源

D、 轮胎压力充高些:137Kpa(1.4kg/cm2或20psi)

如您发现有硫化情况，可以使用热水处理

热水-中和处理-用自来水冲洗

检查电池头的电线固定螺母，如松动了正确紧固它

检查电池的连接线

如电池连接线融化或有其他损坏情况，更换新的连接线

再者，每星期检查各轴承部位，定时加注润滑脂。清除蓄电池表面的灰尘，以免造成短路。

整车在用水清洗时，应避免将车身电子部件弄湿。

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