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消防车的市场分析
据有关资料分析,发达国家每2~3人配置一辆消防车,但我国的经济情况使得这样的配置明显不符合实际。根据部门关于规范和加强多种形式消防队伍消防车管理的通知(公消[2011]203号),***专职消防队7375个、单位专职消防队2544个,2011年***配备的各类消防车辆为1.5万余台。按年增长和更新15%计算,每年消防车大约在2300台左右,随着经济的发展和对消防的投入,地方和企事业单位的加入,各经济发达地区对新型、***消防车的需求,这个数字应该会增加到年4000到5000辆左右。另外,高压水炮电动消防车,按每个消防队应该配备5辆消防车计算,我国消防车的保有量应该在5万辆左右,这样的预期保有量显示,消防车的市场在今后发展过程中,是非常有潜力的。我国的消防车产品种类比较齐全,灭火车,登高车、专勤车等都有配置。但是,其中多以科技含量不高,功能单一的水罐消防车,泡沫消防车和干粉消防车为主,其中水罐车占总量的60%以上,而附加值高的特种消防车(除水罐、干粉、泡沫以外的车辆)仅占15%左右。云梯车等救援类消防车更是难得一见。
电动消防车 社区环保小型消防车
电动消防车是普通消防车的瘦身版,也称作小型消防车,迷你消防车,品牌消防车,微型消防车是***年新研发生产的新能源产品。电动消防车的优点是节能环保,行驶成本低,车型小可以迅速到达一些狭窄的街道,在大的消防车到达之前对火势进行控制可以说是灭火在萌芽状态。
电动消防车的优点是节能环保,行驶成本低,车型小可以迅速到达一些狭窄的街道,在大的消防车到达之前对火势进行控制可以说是灭火在萌芽状态,这一点相比传统燃油消防车优势十分明显。电动消防车行驶时噪音小,零排放符合环保要求。因为电动消防车的车型小所以更适合日常消防巡逻也可以做为洒水车等。
消防车操作需要注意哪些
在水源离火场超过消防车的直接供水能力时,应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况,保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时,前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔,防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中,受水车应选择坚硬的路面停放,在无法停放坚硬路面时,应采取必要的措施,防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时,应尽量使用同一型号的消防车辆,各车之间必须相互协调,防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时,应注意保持适当水压,防止伤及战斗人员。