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冬季电动观光车保养

电池保养

电动观光车电池的电解温度：电池电解液的温度对电动观光车蓄电池的容量影响非常的大，电池所在的环境下温度每降低一度，电动观光车的电池的容量就会降低约百分之一到百分之二。所以我们在冬季时要提高电动观光车电池的电解液温度，不要把车停放在室外，应该把电动观光车停放温度比较高的室内，或只将蓄电池取下来搬进零度以上的室内存放。

我们要加高电液量的配比：电池的电解液是由水和硫酸组成，电解液中硫酸的含量越高，电解液的比重就越高，因些在低温下电解液结冰的温度就越低，所以，各个地方可根据当地冬季***di的温度来选择相对应合适的电解液的比重，防止电解液出现结冰现象。一旦没有保护好电池的电解液，让它结了冰了那么将直接会导致电动观光车蓄电池由此报废。

电池存放温室：为了防止电动观光车、高尔夫球车、电动老爷车和电动巡逻车的蓄电池受冻损坏，电动观光车厂家，蓄电池在不用的时候必须要在零度之上的室温内保存放置，不能直接就搁置在室外地面上不管。放置前必须要先将电动老爷车蓄电池外部做一次完全的清洗，使其干净，然后要加够足量的电解液，并且要把蓄电池充满电量，然后拧紧螺塞盖。

保持满电状态：在寒冷冬季当电动巡逻车蓄电池放到电一半后，电解液就会有结冰报废的危险。所以，冬季电动巡逻车蓄电池的放电程度不允许超过一半，要及时进行补电。在特别寒冷时要经常检查电动老爷车蓄电池的存电情况，不足时要及时的进行充电。保证高尔夫球车蓄电池的存电量就是有效的保护了电动老爷车蓄电池。

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电动观光车

蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，全封闭电动观光车厂家，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长电动汽车蓄电池的使用寿命。

为此，蓄电池组中各只蓄电池的电压误差应控制在±0.03v范围内，蓄电池的内阻电压、放电时间相同或相近，这些也都是保持有效续驶里程的前提。

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电动观光车和电动观光火车如何区分？

电动观光车是一种休闲和娱乐，通常一个马车，全封闭电动观光车厂家，马车的出租车在前面，后面的乘客座位，我们乘坐公共汽车是相似的，全封闭电动观光车厂家，但比起马车比较，但更灵活，操作方便，非常适合各种旅游景点、花园酒店、码头、机场和其他用途。

电动观光火车也是一个休闲和娱乐的工具，但它不是一个单一的马车，但前面几节车厢落后地位，类似于火车，事实上，观光火车的设备叫做“观光列车”在国家法规，因为它更像是一列火车，这是通常被称为电动观光火车。电动观光火车由独立的前后挂车组成，与观光列车有着本质的区别。该设备主要用于大型景区、农场、休闲度假村、游乐场等客流大的场所。

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