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电动观光车
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只说电机不磨损、寿命十年,保修两年,就不说控制器!无刷与有刷不同,有刷的换向器
置于电机之内,而无刷则置于电机之外,因此,电动车无刷电机系统实际上是由'电机'和'电子换向器
'两部份组成的。无刷的电机部分确实存在着某种不磨损'的属性,而无刷的电子换向器却是一个故
障率很高的部件,如前所述的各种故障均发生的控制器上。
电动观光车电池保养
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蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大,全封闭电动观光车生产厂家,这是因为放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物质脱落越多,从而失去放电特性,性能下降,直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电较佳。
电动观光车
在实际使用中,蓄电池充足电后到底能行驶多少公里?往往与许多因素,例如电动机的效率特性、蓄电池的容量和寿命热性等有关。此外,还因为蓄电池的储能有限,过多、过快地耗能,也将使充电一次续驶里程大幅度减小。例如使用36v、12Ah铅酸蓄电池的电动观光车,当车速u效益等于30km/h 是,充一次可行驶120到140km。而当车速u为40km/h时,充一次电续驶里程将小于100km。故此,全封闭电动观光车生产厂家,无论从安全角度还是从技术角度考虑,电动观光车的车速应严格遵循国家有关标准规定,不应片面追求高车速。
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